施耐德驱动器维修ELAU控制器维修C400C600
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ELAU控制器维修器常见维修故障:短路,模块损坏,带不动负载,主轴准备未绪,驱动器未使能,编码器报警故障,主轴驱动模块故障,输出电压低,红色灯亮,无显示,缺相,输出控制点坏,使能不正常,报故障,不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行,Z轴故障,X轴无法使能,Y轴短期内驱动故障维修,驱动电机变频器出错,轴伺服故障,伺服电机不转等等故障维修。
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ELAU伺服驱动器维修常见故障:驱动器无显示维修、缺相、ILAU驱动器过流维修、过压、欠压、过热、过载维修、接地维修、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等驱动器维修。
施耐德驱动器维修模块直流过压故障现象维修:变频器在停机降速过程中,多次出现模块直流过压故障,导致将用户高压开关跳掉。用户母线电压过高,6KV电源实际母线达6.3KV以上,10KV电源实际母线达10.3KV以上,母线电压加到变频器上时模块输入电压过高,模块报直流母线过压。变频器在启动过程中,施耐德伺服驱动器维修大约到运行到4HZ左右,变频器直流母线过压。
故障原因:变频器在停机过程由于降速时间太快,使得电机处于发电机状态,电机回馈能量到模块的直流母线产生泵升电压,从而使直流母线电压过高。由于现场变压器出厂标准接线是10KV和6KV,母线电压如果过10.3KV或6.3KV,就会使变压器输出电压过高,从而使模块的母线电压升高造成过压。安川伺服驱动器维修同一位置的不同相模块光纤接反(比如A4与B4光纤接反),造成其相电压输出过压。
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