Altronic控制器维修 CPU-95点火系统模块 发动机控制器维修

Altronic点火系统主要维修型号系列有：CD1 / CD200 / CD200D / DISN / CPU95

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Altronic CPU-95 是一种由直流电供电的电容放电数字点火系统，适用于所有中型工业燃气发动机，至多20个气缸。显示模块通常安装在发动机控制面板中，为用户提供方便的访问，如点火系统模式、发动机转速、系统诊断和设置功能等关键操作信息。先进的燃烧增强工具，包括多击和自动火花调整（逐步提高所需的火花），有助于减少失火，从而提高燃油经济性和减少排放。这些诊断为用户提供了在不增加特殊点火线圈或高压探针的情况下，持续监测火花塞磨损和燃烧稳定性的手段。

CPU-95C是为配备 SI 控制器的卡特彼勒 3500 系列发动机而开发，CPU-95C 系统替换现有的 Altronic III 单元和 AIB 盒。其安装允许完全访问标准 CPU-95 系统中的关键操作和诊断信息，并增强火花特性控制。

CPU-95 VariSpark™ — CPU-95 VariSpark™ 系统是一种创新的 CPU-95 变体，它利用电容放电点火技术，提供典型的感应点火系统长时间的火花。

Altronic点火系统，其主要产品 数字式点火系统 和 机械式点火系统 。1966年，Altronic用于单缸发电机的机械式点火系统问世以来，如今机械式点火系统产品已经发展到四大系列，可应用于功率范围从10马力（7.46千瓦）到10,000马力（7,457千瓦）的发动机。

ALTRONIC公司的重型旋转设备仪表和控制产品，以及主要运用于石油等领域的控制面板，已经被CATERPILLAR，WAUKESHA，COOPER，CUMMINS，INGERSOLL-RAND，MAN，ARROW 等气体发动机生产厂家所采用。

电路板容易出故障的部位：

电源驱动板、变频器主控板、IGBT模块、滤波电容等以及其它电容和电阻。有可能是单独某个硬件模块损坏，有时候也会是几个模块同时故障，这个就需要维修工程准确的检测和故障排除。

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